Dom > Novosti > Sadržaj

Generalizacija ulice

Aug 24, 2017

Putne svetiljke moraju biti opremljene razumnim svetlom, najbolji izvor svetlosti ima dug životni vijek, višegodišnja upotreba bez održavanja. Visoka efikasnost svetlosti, dobra rendering boja, može biti u okruženju ultra-niske temperature kako bi se pokrenuo normalan rad karakteristika. Trenutno su cestovne sijalice uobičajene sa žaruljama na žarulju, žaruljama visokog pritiska, natrijumskim lamelima visokog pritiska, natrijumskim lampama niskog pritiska, lampama bez elektroda, metal halidnim lampama, fluorescentnim sijalicama i tako dalje. Trenutni svetlosni izvori glavnih proizvoda su i dalje natrijumska lampa visokog pritiska, poslednjih godina, jer se zemlja snažno zalagala za smanjenje emisije štednih gasova, lampe bez elektroda kao novi izvor svetlosti u poređenju sa tradicionalnim izvorima svetlosti, lamelama bez elektroda može učiniti površinu puta postići bolji stepen uniformnosti

Putna lampa treba racionalno koristiti energiju svetlosti, sprečiti odsjaj. Emitovana svetlost mora biti osvetljena duž željenog ugla, sa određenim uzorkom na kolovozu, sa ravnomernom raspodelom svetla, visokom osvetljenošću i malim odsjajem. Da bi se smanjio odsjaj, distribucija svetlosti može se kontrolisati iznad maksimalnog intenziteta svetlosti. Prema obrascu puta, širini, vozilu i položaju pešaka, putna lampa može na putu koristiti dve strane simetričnog rasporeda, dvostranog raspoređenog aranžmana, jednog bočnog aranžmana i rasporeda Centralnog ogibljenja i tako dalje. Generalno govoreći, put širine preko 20 metara, Yingbin put, može uzeti u obzir simetrični raspored dve strane, širina puta preko 15 metara, može uzeti u obzir obe strane raspoređene aranžmane, uski put se može urediti sa jedne strane. Street Light

Na raskrsnici puteva, uglovima, rampama, železničkim prelazima, prelaznim i drugim posebnim lokacijama, opšta potreba za postavljanje putnih svetla, kako bi se vozaču i pešacima omogućilo da identifikuju uslove na putu. Osvetljavanje prelaznih dijelova tunela, kako unutar i izvan puta, tako i od urbane ulice do prigradskog puta, uzima u obzir prilagodljivost vozačkog oka na svetlost. Snaga, visina instalacije i uzdužni razmak putne svetiljke su važni parametri dizajna raspodele svjetlosti. Kombinacija ovih tri faktora može biti zadovoljna efektom osvetljenja


Back